Specialized Diverge Elite E5 – 2022

Beschreibung

• Unser Premium E5 Aluminium Rahmen bieten eine steife, leichte und robuste Plattform. In Kombination mit unserer FACT Carbon Gabel, resultiert dies in einem leichten, agilen und vielseitigem Bike, das auf jedem Untergrund bewegt werden kann.
• Wir haben den „Status-Quo“ der Gravel-Geometrien aus dem Fenster geworfen. Das neue Diverge hat eine der progressivsten Geometrien, die wir je für ein Bike mit Drop-Bars entworfen haben. Dies ermöglicht es uns, dir einen Rahmen mit sehr ausgewogenen Fahreigenschaften zu präsentieren. Wir haben den Reach verlängert, den Lenkwinkel abgeflacht und eine Gabel mit längerem Offset ausgestattet. Dies zusammen ergibt eine Plattform, welche auf Schotter und unwegsamem Gelände Vertrauen und Fahrstabilität vermittelt. Dies gepaart mit kürzeren Vorbauten sorgt dafür, dass sich der Lenker nicht zu weit entfernt und die Lenkung dynamisch bleibt. Die Tiefe des Tretlager ist so gewählt, dass auch 27.5 Laufräder montiert werden können, aber die Laufruhe beibehalten wird.
• Wir haben dem Diverge eine Vielzahl an Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind. Damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.
• Willst du breitere Reifen fahren? Auch dies haben wir berücksichtigt: das Diverge hat 47 mm Reifenfreiheit mit 700C Reifen und 2.1“ mit 27.5 Laufrädern.

• FAHRRAD-SPEZIFIKATIONEN
  Frame: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
  Fork: FACT carbon, full carbon steerer, 12×100 mm thru-axle, flat-moun
  Handlebars: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
  Stem: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
  Tape: Specialized S-Wrap
  Front Brake: Shimano GRX 810, Hydraulic disc
  Rear Brake: Shimano GRX 810, Hydraulic disc
  Shift Levers: Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2×10 speed mechanical shifting
  Front Derailleur: Shimano GRX RX400, braze-on
  Rear Derailleur: Shimano GRX RX400, 10-speed
  Chain: KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
  Cassette: Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
  Crankset: Shimano GRX RX600
  Chainrings: 46/30T
  Bottom Bracket: Shimano 68mm threaded
  Front Wheel: AXIS Elite Disc
  Rear Wheel: AXIS Elite Disc
  Front Tire: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
  Rear Tire: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
  Saddle: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
  Seat Post: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
  Inner Tubes: 700×28/38mm, 48mm Presta valve
  Seat Binder: Alloy, 30.8mm