Specialized Turbo Como Low Entry 3.0 700C NB

Beschreibung

Mit dem voll-integrierten 1.2 E Motor hat sich das Como als ultimatives City Bike bewiesen. Der 1.2 E bedient sich der selben Hardware wie unser 1.2 Motor, verfügt jedoch über eine verbrauchsorientierte Abstimmung. Das bedeutet weniger maximales Drehmoment und Maximalleistung. Natürlich verfügt er trotzdem über das nahezu lautlose Design mit unserem Custom Rx Street Tune, der die Power des Bikes am nützlichsten für den Stadtverkehr zur Verfügung stellt. Es funktioniert so: Je mehr Kraft du beim Pedalieren aufwendest, umso mehr Leistung gibt der Motor ab. Das macht das Anfahren aus dem Stillstand, wie z.B. an einer Ampel, blitzschnell und effizient. Die Antriebswelle wird über einen Riemen angetrieben, also geschmeidig, leise und vibrationsfrei.

Für das Como 3.0 haben wir die U1-460 Batterie entwickelt, die sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und einfach zum Laden heraus genommen werden kann. Mit anderen Worten, es ist genügend Leistung vorhanden, um dich zur Arbeit und nach Hause zu bringen, oder zum Einkaufsbummel, oder vielleicht in das neue Café auf der anderen Seite der Stadt. Wenn du exakt wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an, der eine exaktere Schätzung geben kann.

Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, dir Daten auf deinem Turbo anzeigen zu lassen. Es zeigt nicht nur wichtige Fahrdaten (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Fahrerleistung, Entfernung, Batterieladezustand, Zeit, usw.), mit dem Display kannst du das Rad mit unserer Mission Control App verbinden. Mit unserer kostenlosen App für iOS und Android kannst du ganz einfach die Motorparameter einstellen, deine Reichweite kontrollieren, Rides aufnehmen und hochladen und Systemanalysen durchführen.

Beim Como haben wir uns dafür entschieden, schnell rollende 28″ Laufräder, komfortable Reifen mit 45 mm Breite zu verbauen, damit du über alle Unebenheiten hinweg gleiten kannst und dir und deinem Ziel nichts im Weg steht. Passend zu den innovativen Features haben wir das Rad mit Sorglos-Komponenten ausgestattet, die einen Shimano 9-fach Antrieb, hydraulische Scheibenbremsen, Vorder- und Rücklicht und Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen umfasst.

• Der stabile, dennoch leichte E5 Aluminium-Rahmen nimmt nicht nur Motor wie Batterie formschön auf, er schafft zudem eine entspannte Sitzposition mit einfachem Kontakt der Füße zum Boden.
• Der 1.2 E Motor des Como ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Da wir im Motor einen Zahnriemen statt einer Kette verwenden, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.
• Die custom Batterie mit 460 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display. Durch verschiedene Einstell-Möglichkeiten lassen sich Effizienz und Reichweite maximieren. Mehr Informationen hierfür findest du in unserem Turbo Reichweiten Rechner.
• FAHRRAD-SPEZIFIKATIONEN
  Frame: E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout
  Fork: SR Suntour MOBIE30, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel
  Stem: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
  Handlebars: Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
  Grips: Body Geometry Women’s Contour
  Front Brake: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
  Rear Brake: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
  Rear Derailleur: Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed
  Shift Levers: Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
  Cassette: Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t
  Chain: KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
  Crankset: Custom alloy forged crankarms
  Pedals: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
  Rims: 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
  Front Hub: Shimano HB-MT200, 9x100mm QR, 32h, Center Lock™ disc
  Rear Hub: Shimano FH-MT200, 9x141mm QR, 32h, Center Lock™ disc
  Spokes: DT Swiss Industry
  Front Tire: Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700c x 50c
  Rear Tire: Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700c x 50c
  Inner Tubes: Standard 40mm PV 700×32-50
  Saddle: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
  SeatPost: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
  Seat Binder: Alloy, bolt-type, 34.9mm
  Motor: Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
  UI/Remote: Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages
  Battery: Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
  Charger: Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
  Wiring Harness: Custom Specialized harness
  Headlight: Herrmans MR4 e-Bike, stainless bracket for suspension fork, 6V
  Taillight: Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
  Kickstand: Specialized kickstand, 40mm mount
  Rack: Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
  Fenders: Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
  Bell: Simple bell