Specialized Turbo Kenevo SL Comp

Beschreibung

Es verleiht unserem preisgekrönten Enduro ein betontes “E” und liefert mehr von dem, was du von deinem Bike erwartest. Mehr Leistung beim Klettern. Mehr Federweg, wenn du ihn brauchst. Mehr Runden. Mehr Sprünge. Mehr Drops. Mehr Stoke.

Und all das mit weniger Gewicht. Mit einem Gewicht von etwa fünfeinhalb Kilo weniger als das Full Power Kenevo ist das Kenevo SL ein federleichtes E-MTB, das Big-Mountain-Performance neu definiert.

Das Turbo Kenevo SL Comp kombiniert das leistungsstärkste E-MTB-Chassis, das du findest, mit einem intelligenten Komponentenmix, einschließlich SRAMs GX Eagle 12-fach Antrieb, komplettem FOX Fahrwerk und einem leichten, langlebigen Aluminium Laufradsatz.

• Das Turbo Kenevo Super Light System bietet die vollständige Integration des 250 Watt Motors und des 320 Wh Akkus mit einem fortschrittlichen und nahtlos integrierten Controller. Das Ergebnis ist eine enorme Leistung, die dich mit nur halber Anstrengung und doppelter Geschwindigkeit an den Einstieg deines Lieblingstrails bringt.
• Das Turbo Kenevo Super Light System bietet die vollständige Integration des 250 Watt Motors und des 320 Wh Akkus mit einem fortschrittlichen und nahtlos integrierten Controller. Das Ergebnis ist eine enorme Leistung, die dich mit nur halber Anstrengung und doppelter Geschwindigkeit an den Einstieg deines Lieblingstrails bringt.
• Unsere MasterMind TCU der neuesten Generation ist deine Informationszentrale. Mit anpassbaren Bildschirmen und unzähligen Anzeigeparametern verfügt sie außerdem über unser brandneues MicroTune-Feature, um die Leistungsabgabe in Schritten von 10 % anzupassen. Damit erhältst du genau die Unterstützung, die du benötigst.
• 29 Zoll Laufräder vorne und hinten sorgen für ein flinkes Fahrgefühl, das andere E-MTBs abhängt. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Fahrrad und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabel Offset sorgen für Stabilität auf jedem Terrain.
• Die Geometrie des Turbo Kenevo SL lässt sich für jedes Gelände und jede Fahrweise feinabstimmen. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung, um die Leistung in jedem Gelände zu verbessern. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe lässt sich um 7 mm nach oben oder unten anpassen. Wir haben noch nie ein Trailbike entwickelt, dass sich so umfangreich auf die Fahrerbedürfnisse einstellen lässt.
• Das S-Sizing des Turbo Kenevo SL basiert auf dem, was zählt – Fahrergröße und Fahrstil, nicht auf der Schrittlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Kleinere Rahmen sind hierbei wendiger, während größere Bikes mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten.
• Frame:FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
  Rear Shock: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm
  Fork: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5″ tapered steerer, 170mm travel
  Stem: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
  Tape: Specialized Trail Grips
  Handlebars: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
  Saddle: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
  Front Brake: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
  Rear Brake: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
  Rear Derailleur: SRAM GX Eagle, 12-speed
  Shift Levers: SRAM GX Eagle, 12-speed
  Cassette: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
  Crankset: Praxis, forged M30, custom offset
  Chain: SRAM NX Eagle, 12-speed
  Chainrings: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy
  Front Hub: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
  Rims: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
  Rear Hub: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
  Spokes: DT Swiss Industry
  Front Tire: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
  Rear Tire: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
  Inner Tubes: Standard, Presta valve
  SeatPost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm
  Seat Binder: Alloy, 38.6mm
  Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
  UI/Remote: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
  Battery: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
  Charger: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
  Wiring Harness: Custom Specialized wiring harness
  SWAT: SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube