Specialized Turbo Levo HT Comp 29

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Unser Turbo Levo Hardtail Comp 29 leistet zunächst genau das, wofür unsere Hardtails bekannt sind: ein agiles, direktes Handling gepaart mit top Effizienz für viel Speed. Letzteres wird beim Levo HT einfach noch größer geschrieben. Die stabil und formschön in den Rahmen integrierte Turbo-Technologie sorgt nämlich dafür, dass du müheloser und zügiger oben bist, deinen Lieblingstrail in der gleichen Zeit zweimal fährst oder entspannt neues Terrain entdeckst.

Aktualisiert am 07.06.2022

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Beschreibung

Beschreibung

Wenn wir das Turbo Levo Hardtail Comp 29 in drei Worten zusammenfassen, sind das Effizienz, Leistung und vor allem Spaß. Warum? Ganz einfach: Eine vollwertige Trailbike Geometrie gepaart mit der Effizienz von 29 Zoll Laufrädern und exklusiver Technologie liefert dir die Power, noch mehr Trails zu fahren.

Das wichtigste ist, dass das Levo HT die Wendigkeit und Spritzigkeit hat, für das unsere Trail-Hardtails bekannt sind – super-kurze Kettenstreben für verspieltes Handling und ein tiefes Tretlager und das Rad klebt quasi auf dem Trail. Mit anderen Worten, es fährt in erster Linie wie ein gutes Mountainbike – wenn nicht, wäre das Rad nicht sinnlos? Dazu kommt unsere effiziente und kraftvolle E-Bike Technik, mit integriertem Motor und Akku. Dieses Jahr haben wir dem Motor ein Softwareupdate für mehr Effizienz und einen M5 Aluminium Rahmen spendiert.

Der exklusive und mit dem Rx Trail-Tune programmierte Motor überträgt seine Antriebsleistung lautlos und geschmeidig auf den Antrieb, sodass du selbst steilste Trails mühelos bezwingen kannst. Die abgegebene Leistung ist komplett einstellbar, um die Akkuleistung zu sparen. Weiterhin verfügt unser 1.3 Motor über blitzschnelles Ansprechverhalten, damit du die Power in dem Moment bekommst, wenn du sie brauchst und ein konstantes Drehmoment über das gesammte Drehzahlband. Das sorgt für die effizienteste Nutzung der Motorleistung auf dem Trail, und noch viel wichtiger, erzeugt das gefühl, auf einem leistungsfähigen Trail-Bike zu sitzen.

Unsere M1-500 Batterie ist voll im Unterrohr integriert und einfach herausnehmbar, um geladen oder getauscht zu werden. Sie hat eine hohe Lebenserwartung um auch noch in Jahren Trails zu fahren und, zusammen mit dem Motor, ist so platziert, dass die Gewichtsverteilung optimiert ist. Die Mission Control App gibt dir volle Kontrolle über den Antrieb, während das integrierte Trail-Display dir alle benötigten Fahrdaten anzeigt. Wir statten das Rad außerdem mit einer Fernbedienung (Trail Remote) aus, die es dir ermöglicht, zwischen den Fahrmodi zu wechseln, ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen und einem Leistungsmesser, der dir exakt anzeigt, wieviel Power du im Vergleich zum Motor leistest.

Die Comp Version ist mit haltbaren Komponenten ausgestattet, wie einer Rock Shox Reba RL mit 120mm Federweg, hydraulische Scheibenbremsen und einer 1-Fach Schaltgruppe von Shimano.

RAHMEN: Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
GABEL: RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle, XS/S: 100mm of travel, M/L/XL: 120mm of travel
VORBAU: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
LENKERGRIFFE: Specialized Body Geometry XC, clamp-on
LENKER: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 720mm, S-XL 750mm,
BREMSE VORNE: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
BREMSE HINTEN: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
SCHALTHEBEL: Shimano Deore, 10-speed
SCHALTWERK: Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
CASSETTE: Shimano Deore, 10spd, 11-42t
KETTE: KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™
KURBELGARNITUR: Custom alloy forged crankarms
VORDERRAD: Hand-built wheel assembly
HINTERRAD: Hand-built wheel assembly
VORDERRADNABE: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
FELGEN: Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
HINTERRADNABE: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
VORDERREIFEN: Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
SPEICHEN: Stainless, 14g
HINTERREIFEN: Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
SCHLÄUCHE: Standard, Presta valve
SATTELSTÜTZE: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
SATTEL: Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails
SATTELSTÜTZKLEMME: Alloy, bolt-type, 34.9mm
MOTOR: Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
AKKU: Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 500Wh
LADEGERÄT: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
KABELBAUM: Custom Specialized wiring harness
SWAT: Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB Tool

 

 

Zusätzliche Information

Zusätzliche Information

Akkuleistung

500 WH

Farbe

Battleship/Mojave

Rahmengröße XS/S/M/L/XL

XS, S, M, L, XL