Specialized Demo Race

9.200,00 inkl. Mwst.

Maximale Geschwindigkeit war schon immer das Ziel des Demo und mit dem Demo Race ist es nicht anders. Die flexible Laufradgröße im neuen Rahmen erlaubt dir alle Vorteile eines 29″ Vorderrades und eines 27.5″ Hinterrades voll auszuspielen. Lange wurde das Bike von unseren Athleten getestet – auf der Suche nach der perfekten Balance zwischen Traktion und Handling. Erst im vergangenen Jahr gab die UCI grünes Licht zum Bike. Nicht, dass sie das Demo Race je davon abgehalten hätte, in der allerersten Saison sowohl die DH-Weltmeisterschaft als auch den Gesamtweltcup-Titel zu gewinnen.

Aktualisiert am 01.03.2022

Artikelnummer: 94522-0003 Kategorien: , , ,
Beschreibung

Beschreibung

Jetzt gibt es dieselbe siegreiche Kombination direkt aus dem Karton, während die verstellbaren Ausfallenden am Hinterrad es immer noch ermöglichen, je nach Gelände und Fahrstil zwischen 27.5″ und 29″ Laufrädern zu wechseln und gleichzeitig die richtige Kettenstrebenlänge und Tretlagerhöhe einzustellen. Das Fahrwerk des Demo Race wurde von Grund auf mit Blick auf einen weiter nach hinten gerichteten Achsweg der Hinterradachse entwickelt – damit gehört das Hängenbleiben beim Auftreffen auf Hindernisse der Vergangenheit an und das Bike nimmt den Speed bergab deutlich besser mit. Die Federelemente von Ohlins nutzen dabei die Kinematik, die sich auf Weltcup-Strecken weltweit bewährt hat. Zusammen mit dem DH spezifischen XO1-Antrieb von SRAM bist Du vom Starthaus bis zur Ziellinie bestens gerüstet.

  • Der Demo Race M5 Aluminiumrahmen ist dafür optimiert, die Traktionsvorteile eines 29″ Vorderrads und das Handling eines 27.5″ Hinterrads zu nutzen, bietet aber gleichzeitig die Möglichkeit, die Laufradgröße hinten an unterschiedliche Gelände- und Fahrbedingungen anzupassen. Die geschieht mit einstellbaren Ausfallenden, die sicherstellen, dass die Kettenstrebenlänge und die Tretlagerhöhe zur Laufradgröße passt.
  • Der Ohlins TTX 22 M Stahlfederdämpfer ist dafür entwickelt worden, die herausforderndsten Downhill-Strecken zu meistern! Er bietet eine externe Low Speed Druck- und Zugstufe, während der Trunnion-Mount eine zusätzliche Überlappung der Lager für eine längere Lebensdauer bietet.
  • Die Ohlins DH38 M.1 Federgabel bietet eine hervorragende Spurtreue bei Unebenheiten und die Fähigkeit, Landungen selbst bei heftigsten Einschlägen zu absorbieren. Die 200 Millimeter Federweg ermöglichen dir sanftere, schnellere und selbstbewusstere Läufe als jemals zuvor.
  • FAHRRAD-SPEZIFIKATIONEN
    Frame: M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
    Rear Shock: Ohlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225×75
    Fork: Ohlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel
    Stem: Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length
    Handlebars: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm
    Grips: Deity, Knuckleduster, Black
    Front Brake: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    Rear Brake: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    Rear Derailleur: SRAM X01 DH, 7-speed, trigger
    Shift Levers: SRAM X01 DH, trigger, 7-speed
    Cassette: SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t
    Chain: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed
    Crankset: SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm
    Chainrings: 34T
    Bottom Bracket: SRAM DUB, 83mm
    Rims: Roval 29″ Alloy DH, 28mm internal width, 28h, tubeless ready
    Front Hub: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h
    Rear Hub: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 28h
    Spokes: DT Swiss Competition, stainless steel, 14g
    Front Tire: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
    Rear Tire: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 27.5×2.3″
    Inner Tubes: Standard, Presta Valve
    Saddle: Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm
    SeatPost: Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
    Seat Binder: Alloy, 34.9mm
Zusätzliche Information

Zusätzliche Information

Farbe

GLOSS RED ONYX / FLO RED SPECKLES / SATIN BLACK / DOVE GREY

Größe

s3